| Avec Alain, des réalisations et des techniques ; avec Jonathan, le Titanic, le Blacck Pearl, le Black Falcon ; avec Max, le Camaret, demie-coque, le Thonier Marie-Jeanne et ses débuts en vapeur : oscillant et moteur à tiroir ... |
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 la galerie d'Alain | | Quelques photos ou dessins parmi les centaines que vous trouverez sur le site d'Alain dédié au modélisme naval sous toutes ses formes ... |
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| des sous-marins et des bateaux de surface |
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 | | le Gémini |
|  | | le Saga |
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 | | le Jannot |
|  | | le André Blondel, un baliseur de port |
|  | | un Miami 300 |
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 | des véhicules amphibies comme ce Vab 4 x 4
envahissant une piscine |
|  | | ou encore ce LMC 3 de débarquement |
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 | | des canots de sauvetage avec ce modèle de 1899 |
|  | | ou ce SNS 118 |
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| Mais chez Alain, on trouvera aussi des tas de trucs et des astuces. Soit personnelles ou relevées sur le Web (avec les adresses). |
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 | | un inverseur |
|  | | grue et bossoir |
|  | | un dispositif de mise à feu |
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la galerie de Jonathan | | Jonathan comme beaucoup d'entre nous a commencé par le "plastique et avec bonheur ... Le voici maintenant lancé dans la construction bois, toujours avec le même bonheur ! |
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|  | | le Titanic |
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|  | | le Black Pearl |
|  | | ... les finitions |
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|  | | le Black Falcon |
|  | | ... à suivre |
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la galerie de Max | | Max a construit le langoustier "Le Camaret" à partir d'une boîte Constructo. Les connaisseurs verront qu'il ne s'est pas contenté du contenu de la boîte et que les détails apportés font de ce "kit" une très très belle réalisation. |
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une autre forme du modélisme naval prisée par Max :
la demie coque |  |
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une nouvelle construction pour Max :
le Thonier Marie-Jeanne |
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Max se lance dans la vapeur : une aventure à suivre ... Pour commencer, le moteur du "Week-end" de Bernard Rétif. |
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bâti en alu et ajout de roulements |
|  | | amélioration : une feuille de laiton sur le bâti |
|  | | la chaudière : feuille de cuivre roulée et soudée |
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Achat d'un tour et c'est parti pour le moteur horizontal à tiroir ... |
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un bel ensemble
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montage pour le perçage des brides
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|  | | graisseur tout en finesse |
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Tous les modèles sont bons pour Max, comme ce moteur à balancier ou encore ce Stirling (Le CHENAPAN) ... |
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| et, mais ce n'est pas terminé, cette magnifique chaudière pour ses essais ( plan de JP DUVAL) |
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| | |  | | les plans offerts par Max de ce moteur en étoile |
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Et encore :
"Une petite récréation avec ce thermo acoustique, j'aurai appris encore quelque chose et ça c'est chouette. Le plus gros travail, le support taillé dans la masse dans un bout d'alu de 20mm d'épaisseur.
Avec de bons conseils j'ai réussi à le faire tourner d'où le volant plus lourd que celui d'origine."
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Max n'arrête pas et s'attaque à des réalisations plus complexes comme ce Moteur DARNAUD dont certains se souviennent probablement car il faisait la Une du Baby-Train !
Encore une magnifique réalisation dont on peut voir le parfait fonctionnement sur la vidéo qui suit : en fin de vidéo, le moteur tourne avec seulement 200 grammes de pression ! |
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vaquelotte du Cotentin
Pour faire plaisir, Max abandonne un instant la vapeur ert renoue avec le modélisme statique. Un Plaisir ! |
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 naviguez sur le site et ... pensez à la "baguette"... ou, si vous préférez, au pain !
Il y avait deux façons de se procurer du pain.
La première, la plus simple, était d'aller chez le boulanger dont le four monumental ne pouvait qu'attirer l'attention des arrivants que nous étions : un énorme entassement de roches volcaniques avec un four minuscule chauffé par du bois d'acacia où la patte cuisait ... il ne fallait pas rater son tour !
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La seconde, à condition évidemment d'avoir pensé à la farine et à la bouteille de gaz, d'utiliser notre numéro 2 dans son exercice musclé du pétrin ! |
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