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Un autre reportage de Jacques, celui fait à CORGIRNON les 2 et 3 juillet 2009 : un régal pour les amateurs de "grosses machines" !
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Corgirnon (15 km au Sud-Est de Langres)
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| Réseau inspiré de celui du *Bouveret**, en Suisse (qui est une merveille). Comme au Bouveret, le sol intérieur de la rotonde est plus bas.
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![Cliquez pour agrandir l'image Cliquez pour agrandir l'image](bv000004.thumb.jpg) | Voies de 7" 1/4 et 5"
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| ![Cliquez pour agrandir l'image Cliquez pour agrandir l'image](bv000005.thumb.jpg) | 250 Kg, 24 V (2 batteries de 12 V), 4 moteurs électriques, freins à air comprimé.
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![Cliquez pour agrandir l'image Cliquez pour agrandir l'image](bv000008.thumb.jpg) | Mallet 020 + 020.C'est beau !:::: |
| | | ![Cliquez pour agrandir l'image Cliquez pour agrandir l'image](bv000013.thumb.jpg) | La plus fignolée du genre : |
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Elle s'appelle "Moutarde", pourquoi pas "De Dijon" ou "Maille" ?
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| ![Cliquez pour agrandir l'image Cliquez pour agrandir l'image](bv000015.thumb.jpg) | Daniel Champale au poste d'aiguillages (Salut Daniel).
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| ![Cliquez pour agrandir l'image Cliquez pour agrandir l'image](bv000016.thumb.jpg) | Fonctionne avec un moteur de petite voiture. |
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![Cliquez pour agrandir l'image Cliquez pour agrandir l'image](bv000017.thumb.jpg) | Une qui ne s'arrête jamais ...
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![Cliquez pour agrandir l'image Cliquez pour agrandir l'image](bv000019.thumb.jpg) | Les Champale, Jacques ... (fournisseur des kits pour fabriquer les machines), les Hunot.
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| Deux jours et ... une soirée! | ![Cliquez pour agrandir l'image Cliquez pour agrandir l'image](bv000020.thumb.jpg) |
| ![Cliquez pour agrandir l'image Cliquez pour agrandir l'image](bv000021.thumb.jpg) | Il m'est difficile d'associer " l'homme, la femme et la locomotive ..." et de les nommer. Celui à gauche, c'est le président de leur club.
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| ![Cliquez pour agrandir l'image Cliquez pour agrandir l'image](bv000018.thumb.jpg) | Souriez, c'est pour une photo ...
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| ![Cliquez pour agrandir l'image Cliquez pour agrandir l'image](bv000022.thumb.jpg) | Du monde, le dimanche 5, pour faire des tours du circuit de 2 boucles (1 E)
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![Cliquez pour agrandir l'image Cliquez pour agrandir l'image](bv000023.thumb.jpg) | Très belle "American", pour voie de 5" (à remarquer les 3 rails)
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| ![Cliquez pour agrandir l'image Cliquez pour agrandir l'image](bv000024.thumb.jpg) | Beau et gros modèle, difficile à photographier ... trop sombre.
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![Cliquez pour agrandir l'image Cliquez pour agrandir l'image](bv000026.thumb.jpg) | Rampe de manutention. A gauche, Jacques ... le fournisseur des kits, et Daniel Champale, un ami, qui a fait cette machine.
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| ![Cliquez pour agrandir l'image Cliquez pour agrandir l'image](bv000027.thumb.jpg) | Et voilà M. Sauvaget , ex "Vapeur Express" !
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![Cliquez pour agrandir l'image Cliquez pour agrandir l'image](bv000029.thumb.jpg) | Elle doit être moins secouée que sur une remorque, mais 250 kg. Une bombe, en cas d'accident !
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| ![Cliquez pour agrandir l'image Cliquez pour agrandir l'image](bv000030.thumb.jpg) | A l'intérieur de la rotonde.
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Ma modeste contribution à cette rencontre ... Pour voie de 45 mm. Allemand, VT 98 de chez Piko.
| ![Cliquez pour agrandir l'image Cliquez pour agrandir l'image](bv000031.thumb.jpg) |
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![](../_frame/blank.gif) ![Cliquez pour agrandir l'image Cliquez pour agrandir l'image](bv000044.thumb.jpg) naviguez sur le site et ... embarquez pour une autre île ...Il est évident que pour changer d'île, il faut prendre le bateau ... la desserte aérienne n'étant pas, à l'époque toujours au rendez-vous !
On finit par s'y faire surtout avec l'aide des amis.
N'empêche que mon épouse n'était pas très assurée sur ce "boudin" et pas rassurée du tout pour le reste de l'aventure.
Nous quittions alors les Marquises : tout un monde ... Une expérience humaine inoubliable qui nous a profondément marqués.
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![Cliquez pour agrandir l'image Cliquez pour agrandir l'image](bv000047.thumb.jpg) Les grandes décisions tiennent parfois à peu de choses ...
Je ne sais pas si cette fois il y eût relation de cause à effet, mais toujours est-il que le "Haussaire" (Haut Commissaire en langage compréhensible de tout un chacun, n'est-il pas ?) qui se rendait à Ua Pou, se retrouva à l'eau en voulant débarquer et ... un peu plus tard, la décision était prise de subventionner une digue et un quai pour cette île !
On peut se poser la question : "Et si c'était le secrétaire qui était tombé à l'eau ?"
Photo "la Dépêche de Tahiti" - On ne peut pas être partout pour saisir les moments historiques !
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